ARMORED CORE FAN管理人のｇｄｇｄブログ。

エースコンバットシリーズでは定番の、ゼロのトレイラー動画MADです。
これはマジで吹いたら負けです。

TGSオフ会がどうも不評の模様。
フロムの新作情報はNINJA BLADEぐらいしかなさそうな悪寒。
さてどうすべきか…。

どうにかならないもんでしょうかねぇ。
FC2ブログの禁止設定にも程がありますし。
かと言ってコメントの承認制とかコメント廃止とかはブログの意味が無い。

いっその事ブログを書くなと言うおつげですかね？
最近コメントも減ってますし。

地元の友人たちと指宿に旅行しにいってます。
といってもほぼノープラン的な旅行ですがｗ
まあﾏﾀｰﾘ癒されてきます。

ひかりレールスター廃止へ　九州新幹線全線開業に合わせ - MSN産経ニュース

ソースは？と産経新聞を問い詰めたくなる記事です。
と言うのも、JR西日本からのプレス発表がまだ無いわけでして。
確かにレールスターのスジ（ダイヤ）を用いて、山陽九州直通新幹線が走るだろうとの推測が大多数なんですけども、この記事そのものが確定情報とは言い難い。

それと0系が退いた後、残る100系（KとPあわせて22編成）の数と700系E編成（16編成）の数も釣り合わないです。
その分こだまが削減される恐れもありそうです。
ちなみにN700系ベースの山陽九州直通用車両は系29編成製造予定だとか。

「乗り納め」ツアーが人気＝今秋引退の初代「0系」新幹線（時事通信） - Yahoo!ニュース

そんなこんなで、今山陽新幹線の0系車両が乗り納めで人気のようです。
0系車両を簡単に説明しますと、東海道新幹線が開業と同時に開発された初代新幹線車両です。
実は大量に生産されておりまして、今動いているのは初期の頃から走っていた車両ではないです。

現在は山陽新幹線のこだまとして、R編成が3編成走行しています。
最新車両N700系の300キロには到底及ばない鈍足車両ではあります。
が、当時の日本の技術の粋を集めて開発された名車と言えるでしょう。

北部九州や山陽新幹線沿線にお住まいの方、一度は乗ってみるといいかもしれませんよ？
0系は11月一杯で現役を引退しますからね。
自分は復刻版カラーになる前（三井住友カラー時）に一度だけ乗ったことがあります。

とまあ鉄分大目のエントリーでしたｗ

ワンフェス会場ビッグサイトでエスカレーター事故

記事を読んだ限りではエスカレーターが逆転しだして将棋倒しになったそうです。
幸い、死者が出なかったのが救いですね…。
知り合いの皆さんは大丈夫だったのでしょうか、心配です。

という訳で帰ってきました。
やはり実家と地元の知人達には癒されますね。
これからも定期的に実家に帰りたい今日この頃です。

そういえば、パソコンを変えてから鋼鉄の咆哮3を再インストールしていなかったのでしようと思ったらCDが無い。
探しても無いんでマジ悲惨です…。
マジでどこにいったんだ…。

あとオフ会については今からバタバタとやっていきます。
続報をお待ち下さい。

最近更新を滞らせて申し訳ないです。
アクセス解析を見ると用語辞典が好評のようで、他のコンテンツも充実させねばいかんなと思う次第です。
近日中にも攻略・データ関連の更新、新コンテンツ「共有ブックマーク」と「RSSセンター」の利用推進をしていきたいですね。

という訳で懐かしのズームイン！！朝！に吉幾三が参加しています。
ていうかゆとりには福留さんがズームイン！！朝！の司会をやっていたとか知らないだろうなあ…。